多只海南股拉升 海南高速(000886.SZ)一度触及涨停
沿着高速看中国｜行走海南高速：感受自贸港建设热潮
海南高速：公司将积极主动对接海南自贸港政策做优地产业务 创新经营酒店、广告等业务 培育文体健康产业项目
[路演]海南高速：儋州项目预计今年内开工
海南高速：根据万宁市多规合一规划用途和该宗地利用现状，公司在万宁市新梅乡拥有648亩旅游服务业用地该宗地长期不具备开发条件
海南高速：公司未收到省委第二巡视组反馈对海南高速党委进行巡视中反应出的大股东股权比例过低问题
海南高速：公司十四五规范非强制性披露事项
海南高速：瑞海新里城项目计划年内开工 明年销售
海汽集团(603069.SH)股东海南高速累计减持316万股 减持数量过半
海汽集团：海南高速减持316万股 减持股份数量已过半
海汽集团(603069.SH)：海南高速减持数过半 累计减持316万股
海南高速：项目建设修规方案已于2021年5月8日在儋州市政府平台公示
海南高速：公司目前持有联合资产46.4364%股权 严格按照相关会计准则要求编制财务报表
海南高速：截至2020年底 公司尚持有海汽集团16.75%股权
寺库与海南交控、海南高速签署战略合作协议
海南高速(000886.SZ)提名郝向丽为独立董事候选人
海南高速：公司在文昌筹备开发的文体健康产业项目目前暂未涉及航天概念
海南高速：海南自贸港建设总体规划是公司经营发展的重要遵循
海南高速2020年年度董事会经营评述
海南高速(000886.SZ)年度归母净利同比增48.74%至9275.47万元 每10股派0.5元
海南高速(000886.SZ)第一季度扭亏为盈 归母净利为1421.48万元
海南高速：从建省之初“半幅路”到自贸港“美丽路”
海南高速2020年净利增49.84% 今年一季度预计扭亏为盈
海南高速(000886.SZ)2020年度归母净利同比增长49.84%至9344.32万元
海南高速(000886.SZ)预计第一季度扭亏为盈 归母净利为1300万元–1600万元
海南高速：预计2021年第一季度净利润为1300万元~1600万元 同比扭亏为盈
海南高速：儋州新里城项目规划方案已报儋州市规划管理部门待审批
金融新政东风吹来 海南高速迎发展新机遇
海南高速：公司高管薪资根据公司薪酬、考核评价等制度发放
海南高速：公司将在经营管理和项目运营中积极开展节能减排、绿电应用等努力降低能源成本
海南高速：自1999年建设完海南东线高速公路以后 公司不再涉足通基础设施投资建设
海南高速：实际经营中与控股股东不存在同业竞争情况
海南高速：公司以项目为抓手积极推进体育休闲运动、海洋经济等产业项目的开发实施
海南高速：公司将主动对接海南自贸港政策
海南高速：公司2020年受让了海南联合资产管理有限公司部分股权
海南高速预计全年净利润同比增长40%至70%
海南高速：2020年净利预增39.51%—69.98%
海南高速(000886.SZ)预计2020年度归母净利润同比增长39.51%—69.98%
海南高速：将择机减持海汽集团不超3%股份
海南高速(000886.SZ)拟减持不超过948万股海汽集团股份
海汽集团：海南高速拟减持公司不超2%股份
海汽集团(603069.SH)：持股16.75%股东海南高速拟减持不超2%股份
海南高速获控股股东增持568万股
海南高速控股股东方面增持0.57%公司股份
海南高速：控股股东一致行动人增持0.57%公司股份
海南高速(000886.SZ)：控股股东一致行动人增持568万股
海南高速：文昌赛车项目概念性规划正在完善阶段，文旅项目仍在推进
海南高速：公司目前没有开展公路建设业务
海南高速(000886.SZ)独立董事胡国柳辞职
<<上页 下页>>
本站内容来源于网络，如有侵权，请联系删除(微信13301906221)
